按照汽车运输服务社的规章制度,任何一辆货车,在驶离单位大院的时候。
都需要在值班的门房里面,去出示《货车派调单》。
只有经过值班人员的反复确认之后,被当成宝贝疙瘩一样的货车,才能驶离单位的大门。
在黄师傅的授意下,罗旋也打开副驾驶的门。
跟着他一起到值班室里去,学习如何和值班员交接手续;同时,还要从值班室里,领出地图来才行。
在这个时期,地图很金贵。
属于管制物品,一般人接触不到。
黄师傅在那里和值班员,办理出车手续。
而罗旋则站在一旁,拿着手中的《巴蜀省交通地图》仔细看。
只可惜,
这个时期的地图印刷质量,确实不怎么好,模模糊糊的不说,有些地方甚至还有重影。
要是眼神不好的人,看起来还真是费力。
用来制作地图的进口纸张,质量倒是非常的不错。
很耐磨。
在这个时期,要想学习开车,首先学会看地图。
因为一旦车辆被开出去了之后,沿途的公路上,极少会有什么提示牌、路标之类的设施。
而且由于巴蜀省,隐藏在深山老林里面的保密单位也很多。
他们自己修建的,那些企业内部专用道路,是不允许地方上的车辆驶入的。
所以在这个时期的驾驶员们。每次出车的时候,就必须按照预定的路线行驶。
有些时候车辆开的远,
去了外县、或者是外市的时候,司机们就只能严格按照《交通地图册》上面,所标示的路线行进了。
绝对不能胡乱的拐进,那种不知名的道路。
否则的话,
就很容易引起,那些执勤哨兵们的误会和盘查。。。
因此,
要会看地图,这是作为一名驾驶员,最基本的技能了。
黄师傅和值班员,办理完出车手续,扭头看见罗旋在那里看地图。
心中不由暗暗一笑:你一个高小都还没有毕业的学生,能看得懂东南西北,都不错了!
至于哪一个山头,海拔高度是多少?
哪一段道路,具体有多远?
它的比例尺又是多少?
你看的懂吗?
就像生产队里,某一位文盲老头儿,好不容易从城里亲戚家,拿回去一张报纸。