“好样的,8633!”
“这个机长实在是太厉害了。”
“绝了。”
“这是一次值得被载入史册的飞行!”
调控中心的接线员以及气象专家们,都很是震惊刘机长能从黑云里冲出来,并且直接抬高飞机,越过令人难以企及的雪山。
这是传奇的经历。
或许以后会成为民航众多机长的学习桉例。
而此刻冲出了黑云之势和冰山打击的8633,也算是度过了一次巨大的劫难。
不过这个劫难过去之后,紧跟着又有一件很重要的事。
那就是怎么把飞机降下来。
“川航8633,榕城叫,收到请回答……收到信号了,8633已经到进近管制范围。”
“移交给进近,但要保持呼叫。”
终于联系上8633,看到这条飞机在雷达上面显示的信号之后,调控中心的这帮人很高兴。
影厅里的很多观众也异常兴奋。
肉眼可见,飞机划过云空,在城市上掠过,被很多老百姓都看到了。
他们抬头望向那架飞机,却不知道那架飞机,此刻在经历一场巨大的磨难。
7:40。
崇州上空,高度3109米,速度538公里每小时。
刘机长咽着唾沫,刚才穿过乌云,同时又飞过冰山的时候,他其实也很恐惧。
所幸当时的他很冷静,总算是带着大家闯过一道难关。
“八六三三呼叫,听到请回答,请回答……”
民航西南空管局,榕城终端管制室。
他们终于接到了8633的遇险信号。
在一阵破风声当中,8633的调控员大声喊着他们在祟州上空盘旋。
“听到8633信号……”
“总局,我榕城进近,收到8633呼叫遇险信号,它在崇州盘旋下降高度……”
看着各方人马都在为8633奔波,影厅里的观众总算是松了口气。
“危险总算是过去了,8633这下子能够正常下降了,飞机上的人也算是度过了一劫呀。”
“说的没错,不过还是要感激机长,如果不是他的话,大家可能都完了。”
“对呀,还有飞机上的那些乘务员。如果不是他们在危机时刻挺身而出的话,乘客也不会被保护的那么好。”
“所以我们都要向8633上的机长,还有川航道歉,我们错了。”
全国范围内各个影厅里的观众在看到这一幕的时候,心里其实对8633的歉意已经到达了顶峰。
他们很清楚,故事在这里已经走到尾声。