可对他们来说,曾经说出去的那些污言碎语,现如今再听一听就觉得特别丢人,甚至特别羞愧。
然而这样羞愧的情绪还没有持续多久。
8633的驾驶室里,调控员忽然大喊道:“哥,紧急情况,飞机好像超重了,会超速的……”
飞机超重也是一个很麻烦的问题。
而且速度如果实在太快的话,在城市里也会造成巨大的影响,甚至出现更大的伤亡。
不过这个时候双流机场也算是给了8633一个巨大的帮助。
“川航8633,现在双流机场02左02右,20左20右,两条跑到4个方向,均向你开放……”
不同的几个位置,巨大的机场跑道,现如今全部都已经被封闭,仅供8633一架飞机使用。
这样做可以让8633在不同位置不同方向下降,算是双流机场给予的最大的帮助。
然而调控员刚把这话说出去之后。
紧跟着又继续说道:“请注意,02左盲降,因为施工原因不能使用。”
这话一说,另一边的调控员紧跟着道:“机组应该还是盲降……”
盲降并不是什么都不看,然后一股脑的冲下去,那不是降落,那是带着拳击组和乘客的性命去送死。
所谓盲降,就是仪表着陆系统lls的俗称。
这个系统又叫仪器降落系统,是目前应用最广泛的飞机,精密进近和着陆引导系统。
拥有这个系统。
8633再想下降的话,就会很方便,很轻松。
调控中心的工作人员在8633降落的时候,跟一旁的飞机也都进行了无线电静默的信息传递。
给他们传达了飞行器遇险的信号之后,紧跟着几乎所有人都把心思放到了8633的降落上。
同一时间原本准备好的医务人员和救护车也都开始到了机场。
除了他们。
特警们,交通警察们,都开始齐齐出动。
而在这个时候,云空之上距离地面不足3千米高度的8633,已经开始到了放轮阶段。
影厅里的观众这个时候分明能看到8633放轮的时候,地面的那些建筑物。
“各号位乘务员做好防撞击准备。”乘务长开始发号施令之后。
各个乘务员们也都开始整装待发。
与此同时,驾驶室里的刘机长大声喊了一句形态三。
然后观众们就看到飞机正在下降。
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地面静风,可以落地。
就这么简单的一句话,飞机开始缓缓落地。
而此时,就在8633落地的那一个区域当中,一大批摄影爱好者开始聚集在那个位置。
他们很清楚。