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737 眼中钉就眼中钉吧这不妨碍我钓鱼（第2页）

良久，市场总监低声提议：“或许我们可以打情感牌。发起一场‘本土企业保卫战’运动，强调ADM才是巴西农业真正的支柱，雇佣了超过两万名本地员工，资助了上百个乡村教育项目……让舆论反过来压他们。”

安东尼奥冷笑：“你觉得农民在乎你的奖学金吗？他们在乎的是月底能不能拿到钱！”

他站起身，走到窗边，俯瞰城市灯火。“我们必须反击，但不能在道德上纠缠。我们要让他们慢下来??哪怕只是慢两天。”

他回头，盯着技术主管：“我记得我们在BR-163公路沿线有几个私人检查站，名义上是‘质量抽检’，实际上……可以拖住任何不听话的车队。”

技术主管迟疑：“可如果被拍下来上传到社交平台……”

“那就别让人拍。”安东尼奥声音冷得像冰，“安排些‘意外’。比如设备故障、系统延迟、临时封路维修……只要不留下证据，就不算违规。”

他顿了顿，嘴角勾起一丝阴狠的笑：“乔永峰不是喜欢直播吗？让他看看，什么叫真正的地下规则。”

***

帕杰罗依旧奔驰在红土路上，车轮卷起的尘土在夕阳下泛着金红色光芒。

乔永峰正在查看平板上的实时地图，突然发现第三运输队的信号停滞在皮涅鲁斯以东二十公里处。

“怎么回事？”他立即接通前线通讯。

“乔总，”对讲机里传来司机焦急的声音，“前面道路被施工围栏拦住了，说是管道检修，但我们问了当地村民，根本没人接到通知。”

“车牌扫描了吗？”乔永峰问。

“扫了，系统显示‘路线异常，建议绕行’。可备用路线要多走七十公里，而且路况极差，重载车很难通行。”

乔永峰眼神一凛：“这不是巧合。”

他立刻拨通陈伟电话：“查一下最近二十四小时，类似‘临时施工’的报备记录，特别是涉及‘粮链通’运输线路的。”

十分钟后，陈伟回电：“找到了七个疑似点，全部集中在我们主力运输干道上。报备单位是一家叫‘南方基建服务公司’的第三方机构，但资金流向最终指向ADM控股的一家离岸子公司。”

“果然是他们。”乔永峰冷笑，“明面上不敢动我们，就在暗地里挖坑。”

“要不要报警？或者通过媒体曝光？”

“不急。”乔永峰眯起眼睛，“他们既然想玩阴的，那就陪他们玩到底。通知所有车队，启用‘蜂鸟预案’。”

“蜂鸟预案”是乔永峰早在项目启动之初就秘密制定的应急机制。核心内容只有一条：一旦主干道受阻，立即切换至由当地农民自发维护的“隐秘支线”??那些藏在丛林边缘、地图上没有标注的小路，只有世代耕作的农户才知道如何通行。

这些路狭窄、颠簸、危险，但在关键时刻，却是最可靠的逃生通道。

命令下达后，不到两个小时，十七支运输队全部脱离原定路线，悄然转入乡间小道。有的穿越甘蔗田间的土埂，有的沿着河床低速前行，甚至有一支车队在夜间借助无人机照明，翻越了一段废弃铁路桥。

而当ADM设在公路检查点的眼线发现异常时，中粮的大豆早已越过封锁区，正源源不断地汇入港口专线。

***

三天后，圣塔罗莎小镇集市。

一场由“粮链通”组织的“农民开放日”正在进行。现场搭起了简易舞台，播放着过去一个月的运输实录视频：深夜装货、雨中通行、无人机导航、村民自发修路……每一帧画面都真实得令人动容。